Renault siempre destaco por sus copas aun recordamos la copa R8 con sus modelos TS, para impulsar la deportividad de renault en los años 80, renault saco el r 5 copa, el chiquitin indomable, como curiosidad fue mi primer coche de scalextric cuando no levantaba un palmo del suelo, el Alpine o Copa en españa destaco por su agitado motor 1.400 de 110 caballos turbo.
El motor era parecido al del modelo GTL y basicamente se utilizo el coche en la copa monomarca dada su exclusividad, luego seria el precursor de los Copa turbo supercinco y de los Clio Williams, el Alpine turbo no solo se utilizo en copas monomarca, fue un gran aventurero en numerosos rallyes , con fama de incontrolable en curva dado su ligero peso de 830kg no era ni es recomendado para pilotos noveles o por lo menos es una leyenda urbana que existe con este coche.
Exteriormente podemos destacarlo por su paragolpes delantero de grandes dimensiones y por sus tipicas llantas muy codiciadas por los poseedores del renault 5 hoy en dia es un automovil exclusivo del que hay pocas unidades que suben su precio en comparacion con un R5 normal
Video Renault 5 alpine
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