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Fin de Producción del Golf I

domingo, 15 de noviembre de 2009

Alguien recuerda a modelos como el 2cv, el Beatle de Volkswagen o el Patrio Seat 600, pues ha llegado el momento de dar el adiós definitivo al Primer Volkswagen Golf, y os preguntareis ¿Como que adiós?, pues han sido en total 25 años desde que el golf se presentara concretamente en 1974 y aunque en 1983 se presentó el MK2, actualmente se seguía fabricando el Primer Golf en Sudáfrica.

Concretamente el Golf Mk1 se le llamó City en Sudáfrica a partir de 1984 simplemente era una puesta al dia del primer Golf que se vendió desde 1978, cosa que ha pasado con numerosos Modelos en países como Argentina, Colombia o Brasil, la verdad que el coche tuvo su éxito y relativamente fue un coche Low Cost, ya que actualmente estamos por la Sexta generación de Golf.

Del City se han fabricado mas de 300.000 Unidades una cifra destacada si analizamos que el automovil sólo se vendía en Sudáfrica, pero aun se puede optar por un Golf MK1 reluciente y es que para despedir al Mitico Golf, se sacara una serie especial con motor 1600 de 100 caballos , con una Placa Numerada siendo una versión exclusiva Bicolor compuesto de los colores negro y Shadow Blue Metallic y con 1000 unidades y con un precio bastante atractivo de 10.280 euros, si se comercializase en España creo que se agorarían enseguida.

El City ha tenido numerosas versiones especiales y ha sufrido numerosos cambios sobre todo en sus interiores que en las ultimas series recordaban a hermanos de Gama como el Lupo
Fuente:Motorpasión

Coches curiosos que aun se venden Volkswagen Golf mk1 = citygolf

viernes, 28 de marzo de 2008

Os acordais del primer Volkswagen golf, que empezo la saga de los GTi, aun se vende, aqui dejo de producirse en el año 1983 pero aun en el 2008 salen mk1 de sudafrica, apodado el Citygolf, que lleva en el pais 13 años y del que han salido mas de 300.000 unidades de sus fabricas.

Aunque evidentemente esta reestilizado pero tiene la misma estructura, sus pilotos sus paragolpes y sobre todo su interior, como un modelo actual volkswagen, recuerda al interior del Lupo, pero posee equipacion actual, como Mp3,bluetooth, direccion asistida, elevalunas eléctrico

Posee una version pick up y motorizaciones de 1400 y 1600 cc de carburacion y sin carburacion e incluso con una versión deportiva llamada R, 1800 cc de 122 cv proviene del primer motor que llevaba el Mk1 GTI





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