Subaru Impreza 22b el Alma de Collin McRae

Lo mas parecido que sacó Subaru en los años 90 a un WRC, fue una serie especial en 1998 con motivo del 40 aniversario de Subaru una evolución sobre la que se utilizó su popular modelo Deportivo WRX, el nombre de este Superimpreza 22B se divide en el motor subido a 2.2 Litros y la B de la suspensión Bilstein que llevaba este modelo.

De este modelo se construyeron 426 unidades, una fue destinada al Difunto Collin McRae, el motor de Origen Subaru 2.0 Turbo de ProDrive fue subido a 2.2 lo que repercutió en la potencia del coche de los 276 cv originales se llego a la barrera de 350 cv(mas que un WRC con un mayor par de motor, este subaru monta unos neumáticos Pirelli P-Zero 235/40ZR17 sobre llantas BBS doradas

Video Collin Mcrae y su 22B

Subaru Impreza WRX STI Spec C

Subaru ha sacado al mercado en Japón una serie especial se su Impreza, es el modelo mas grande creado sobre la base de este subaru, estaremos otra vez ante una versión mítica como el 22B de los años 90 , en este caso subaru sacara al mercado 900 unidades del Spec C, convirtiéndose nada mas salir en pieza de colección

Este impreza Utiliza la base del STI de serie, con un peso aligerado y el archiconocido motor Boxer de 2 litros Turbo en donde el Ecu es reemplazado con lo que llega a 308 caballos a 6400 revoluciones por minuto, es decir todo un WRC de calle

Posee un Diferencial LSD y unas llantas especiales de 18 pulgadas exclusivas para este modelo 245/40 R18 Brigdestone Potenza y una salida de aire en el capot muy similar a la que llevaban los Celica GT-FOUR y asientos deportivos Recaro, esperemos ver algún día una belleza nipona de este calibre por las calles


Fuente:Carscoop

Subaru Impreza WRX STI 2008 vuelve otro ninja de las carreteras

En 2008 vendrá a el mercado Español El impreza mas alto de gama preparado por Subaru Tecnica Internacional y con el sobrenombre WRX, muy conocido en anteriores Generaciones de Subaru.

Esteticamente El impreza ha pasado de ser una Berlina a Un compacto y tras la reación por Rallyart de su historico Rival el EVO X, Subaru se ha puesto manos a la Obra, otorgando a su WRC un motor en boxer de 2500 cc y 308 cv y como no Tracción a las 4 ruedas.

La carroceria del STI WRX cambia con respecto a otras versiones con una carroceria mas ensanchada un aleron trasero y 4 salidas de escape y llantas de 18 pulgadas con un precio desde unos 45000 euros



Video promocional del Subaru Impreza STI 2008