Fin de Producción del Golf I

Alguien recuerda a modelos como el 2cv, el Beatle de Volkswagen o el Patrio Seat 600, pues ha llegado el momento de dar el adiós definitivo al Primer Volkswagen Golf, y os preguntareis ¿Como que adiós?, pues han sido en total 25 años desde que el golf se presentara concretamente en 1974 y aunque en 1983 se presentó el MK2, actualmente se seguía fabricando el Primer Golf en Sudáfrica.

Concretamente el Golf Mk1 se le llamó City en Sudáfrica a partir de 1984 simplemente era una puesta al dia del primer Golf que se vendió desde 1978, cosa que ha pasado con numerosos Modelos en países como Argentina, Colombia o Brasil, la verdad que el coche tuvo su éxito y relativamente fue un coche Low Cost, ya que actualmente estamos por la Sexta generación de Golf.

Del City se han fabricado mas de 300.000 Unidades una cifra destacada si analizamos que el automovil sólo se vendía en Sudáfrica, pero aun se puede optar por un Golf MK1 reluciente y es que para despedir al Mitico Golf, se sacara una serie especial con motor 1600 de 100 caballos , con una Placa Numerada siendo una versión exclusiva Bicolor compuesto de los colores negro y Shadow Blue Metallic y con 1000 unidades y con un precio bastante atractivo de 10.280 euros, si se comercializase en España creo que se agorarían enseguida.

El City ha tenido numerosas versiones especiales y ha sufrido numerosos cambios sobre todo en sus interiores que en las ultimas series recordaban a hermanos de Gama como el Lupo
Fuente:Motorpasión

Fotos espia Volkswagen Golf R20

El sustituto del afamado R32 de la anterior generación de Volkswagen Golf ya tiene nombre, y es nada menos que R20, que ocuparia un escalon por encima del GTI, se baja la cilindrada pero se sube la potencia, ya que dispondria de una potencia de hasta 300 caballos aunque inicialmente se habla del Motor del Scirocco R de 2 Litros TFSI y 265 caballos, los amantes del Golf estaran ansiosos por ver el nuevo modelo referencia de la gama

Volkswagen golf gti ABT hasta 300 caballos

Con la base del golf GTI VI ABT le da un toque mas de deportividad al mitico golf que en su sexta generación deja 210 caballos en su versión extandar, ABT pone a disposición dos versiones el primero se le retoca la centralita con la cual alcanza 260 caballos y al segundo ademas de esto se le añade un turbocompresor que lleva al Golf a los 300 caballos, se anuncia que dejaria en pañales al futuro R32 que dentro de unos meses Volkswagen pondra en el mercado.

Las aceleraciones de los modelos ABT son de 6 segundos de 0 a 100 en la versión de 300 caballos, frente a los 7,2 de la versión de serie, el ABT añade un kit de suspensión mas rigida que le proporciona una increible estabilidad, y unos discos de frenos extremos de 345 mm, los spoiles del ABT son mucho mas radicales,los delanteros con luces tipo Led los traseros recuerdan a modelos de Renault como Clio o Megane Sport, con cuatro Colas de escape.


Las llantas que montan los ABT son de 18 o 19 pulgadas a elección del cliente, en cuanto a detalles esteticos destacan el color negro combinado con el rojo , el precio aun esta por decidir para poseer un golf totalmente exclusivo

Volkswagen Golf GTI VI

Como no volkswagen vuelve con una nueva generación de GTI en su Golf que se presentara en el mercado en este mes de Abril con 211 caballos y con turbo y versiones de 3 y 5 puertas, la posibilidad de elegir cambio manual o automático y tracción delantera el motor es el afamado TFSI de 2 litros con ligeras modificaciones para ganar esos 11 caballos con respecto a la anterior generacion.


La velocidad punta es de 240 kilómetros hora con aceleración de 0 a 100 en menos de 7 segundos y un consumo medio inferior a la anterior generación de Golf, el GTI lleva unos spoilers distintos al resto de la gama y llantas de aleación de 17 o 18 pulgadas, el interior consta de volante deportivo, y como equipamiento lleva sensor de aparcamiento ESP, Airbag de rodillas, Climatizador etc

spot del golf VI

Vemos el spot del volkswagen golf de sexta generación

Video del nuevo volkswagen golf VI

La sexta generacion del Volkswagen golf esta a la vuelta de la esquina un video de presentacion del nuevo modelo

Nuestros queridos coches volkswagen Golf Gti II

En 1983 nació la segunda generación de uno de los coches con más exito en el grupo Vokswagen presentado en Munich el Golf, que se convirtio en un compacto de renombre, el motor inicial fue el archiconocido 1800 centrimetros cúbicos de 112 caballos de 8 valvulas, utilizado tambien en numerosos modelos del grupo VW.

Con respecto a la otra version de GTI era mas amplio y mas comodo dados sus 4 metros de longitud, pero a su vez el peso tambien aumento con lo cual se noto un poco en sus prestaciones, con lo cual se implanto el 139 cv con el mismo motor 1800 y 16 valvulas, pero con la introducción del catalizador se rebajo la potencia

Con lo cual se introdujo el potente G60 de 160 cv precursor de lo que seria el VR6, se produjo en ese momento el golf GTI 1 millon, para homologar el golf para competición nacio la version Rallye con tracción total y 160 cv y con sus faros delanteros cuadrados
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