La segunda serie poseia frenos de disco en las 4 ruedas nuevas suspensiones, y un motor levemente mas pequeño pero un mayor relacion de compresión del turbo que otorgaba una potencia similar, el habitaculo poseia control electrónico digital , la segunda serie era mas ligera con lo que se ganaba en aceleración de 0 a 100 en 7.3 segundos con un 6 cilindros de 3430 cc de 218 caballos de potencia
Este gran coupe era un rutero envidiable, por su gran confort en carretera , su velocidad y maniobrabilidad, unos interiores lujosos que le convirtieron en uno de los coupes mas apreciados de los 80
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