Audi S5 sportback

Tras el lanzamiento del A5 Sportback, faltaba que la gama S de este modelo fuese una realidad, con lo que la gama mas alta y deportiva de Audi, se incorpora a esta Berlina de carácter deportivo, y deportividad desbordante por todos lados, lo más importante se encuentra en sus entrañas, siendo el mismo motor de su hermano pequeño el S4, es decir el motor de 3000 cc con tecnología TFSI V6 de 333 caballos, que mueven el conjunto con una agilidad en consonancia con un "S".

Las prestaciones oficiales son de 0 a 100 en 5,4 segundos con la velocidad limitada a 250 kilómetros hora y unos consumos medios de 9,7 litros, bastante aceptable con respecto a la potencia del coche,en cuanto al precio de este Sportback se situaría en unos 64.000 euros, tan solo 4.000 euros mas que su hermano pequeño el S4.

En cuanto a la deportividad del coche con una parrilla con mas cromados y nuevos spoilers que le otorgan una mayor deportividad con el Signo S en su parrilla y unas impresionantes llantas de 18 pulgadas sobre neumáticos de 245/40, con una suspensión mas dura de la gama S , el conjunto dispone de una caja de cambios de 7 relaciones automática y dispone de tracción a las 4 ruedas quattro

Audi A5 sportback

Llega la alternativa deportiva al A4 y A6 de Audi y no es mas que el A5 Sportback , una variante de 5 puertas del coupe deportivo A5 que partiria en torno a los 35.000 euros en la versión basica de gasolina TFSI de 180 caballos hasta los 52.000 de la version 3.2 V6 S-Tronic , este A5 Sportback llegara a los concesionarios Audi en Septiembre, siendo la alternativa de modelos como el Mercedes CLS o el Volkswagen Passat CC.

La berlina deportiva tiene una longitud de 4,71 metros y un espacioso maletero de 480 litros, en cuanto a motores Audi ha preparado inicialmente 3 motores de gasolina y 3 de gasoleo para su modelo, en gasolina los TFSI el ya mencionado de 180 caballos y otro de 211 y un FSI de 3.2 litros y 6 cilindros en V de 265 caballos, mientras que los diesel serian el conocido TDI 2.0 de 170 caballos, un 2.7 TDI de 190 y el 3.0 TDI de 240

En cuanto a las opciones del A5 sportback montaran un sistema de Stop/Start, llantas de 17 pulgadas, climatizador automático, un sistema de recuperacion de energia en las frenadas, volante de cuero, 6 airbags, ESP, paquete S-Line etc

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Audi A5 sportback

Con la base del coupe A5 y la berlina A4 Audi quiere dar un golpe de efecto para situarse entre el A4 y el A6 y ofrecer una berlina con formas de coupe como asi lo ha echo Mercedes con su CLS y contratacar, aunque mas que nada parece una berlina avant se espera que audi amplie su gama con el A7 sportback.


Con el nuevo modelo que esta preparando Bmw a partir de 2009 aparecera el A5 sportback mantiene el frontal del A5 normal y elementos del A4 y se espera una versión deportiva RS5 y que audi amplie la gama sportback.


En cuanto al diseño tiene forma de avant y vendra animado con estas motorizaciones

* 1.8 TFSI, 160 hp
* 2.0 TFSI, 180 hp
* 2.0 TFSI, 211 hp
* 3.2 V6 FSI, 265 hp
* 2.0 TDI, 143 hp
* 2.0 TDI, 170 hp
* 2.7 V6 TDI, 190 hp
* 3.0 V6 TDI, 240 hp

Mitsubishi Lancer Sportback

Mitsubishi presenta en el salón de Paris un nuevo modelo de la gama Lancer, en este caso reduce los 3 volumenes del Lancer y lo denomina Sportback e intenta competir con GOLF, A3 , AURIS, Impreza, Megane , basado en el Mitsubishi Proto-S, se presenta como coche de calle el Sportback, con una versión deportiva llamada Ralliart en este caso no se sabe si habrá una versión EVO.

Como motores fundamentales existen un gasolina de 1500 cc de 109 cv y otro 1800 de 143 cv y otro de Gasoleo de 2000 cc y 140 cv, la versión deportiva Ralliart cuenta con un motor Turbo de 240 cv con 2000 cc con una aceleración de 0 a 100 en 7,1 seg, llantas de 18 pulgadas y muchas similitudes con el EVO, siendo un compacto, se situa en una longitud de berlina con mas de 4 metros y medio.

El Lancer sportback puede superar a la berlina en ventas y puede restar ventas a sus competidores su precio se situa desde los 20.500 euros y pronto llegara a los concesionarios

Video Mitsubishi lancer ralliast