Matra Simca era la división deportiva de la extinta Simca, en los 80 presento un pequeño coupe hatchback sustituto del Bagheera y empleando la base de este mismo proyecto M551, se presento en 1980 a pesar de que Simca ya era del grupo PSA, se llevo adelante este proyecto del pequeño coupe con un 0.32 de coeficiente aerodinamico aceptable para la epoca.
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El murena poseia motor centrarl y tenia dos motorizaciones la 1600 de 117 cv del grupo PSA y con aceleraciones de 0 a 100 en 11.2 segundos y el 2200 proveniente del Talbot 180 y el Talbot Tagora de 142 cv y con aceleraciones de 0 a 100 en 9.6 segundos unos oncemil murenas salieron de las fabricas, fue un curioso coupe pero el exito fue muy moderado y en 1983 ceso la producion por falta de demanda del vehiculo
Nuestros queridos coches Matra simca Murena
miércoles, 21 de enero de 2009
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