BMW M3 GTS E92

Es posible tener 2 coches en uno, para competir en circuito y circular en carretera, Bmw puede que haya echo realidad ese concepto con su BMW M3 GTS E92, se convierte en el modelo más radical de la marca Babara con 450 caballos, 30 mas que la versión de serie, debido a que se eleva el cubicaje del motor V8 con 4 litros iniciales que sube hasta los 4,5 litros.

Como ya he dicho este Bmw se puede utilizar en circuito y homologar opcionalmente para circular en carretera, este coche se puede convertir en base de los futuros WTCC ya que este M3 es casi idéntico a los 320 de WTCC, este Bmw aparecerá a comienzos del año 2010 en Alemania con un precio de 115.000 euros y en serie limitada.

El coche por dentro es un Biplaza y no existen asientos traseros en su lugar hay una Jaula de seguridad, con respecto al M3 de serie, se han modificado suspensiones y el kit de carrocería aligerando el peso del conjunto hasta los 1500 kilos , el automóvil monta unos neumáticos pirelli P-ZERO 225/35 R19 en la parte delantera y unos 285/30 R19 en el tren trasero combinado con llantas M de competición

Fuente:Motorpasion

Nuestros queridos coches Bmw M3 E30

Este primer M3 el superbmw serie 3 presentado por la división deportiva de Bmw, se cojio la base del E30 de Bmw, para competir con el mercedes 190 2.3 16valvulas y para poder llevar a este modelo para publicitar la marca en el mundo de los rallyes y en las carreras de superturismos DTM como lo hacia su rival

Ya que el 325 el modelo mas potente de Bmw se veia rebasado por este ultimo, como su rival el Bmw M3 montaba un motor de 2300 cc y 6 cilindros que daba 195 caballos con una velocidad punta de 230 kilometros hora y aceleraciones de 0 a 100 en menos de 7 segundos, como versiones destacan sobre todo la Evolutión , la mayoria en color negro con franja roja que llevaba al M3 a los 215 caballos y Sport evolutión de 238 caballos aumentando tambien su cilindrada a los 2500 cc Y 600 Unidades.

Tambien destacó el Cabrio con tan solo 768 unidades, pero se convirtió en la época en el cabrio 4 plazas mas rapido del mundo, el M3 de primera generación supero las 18000 unidades, y en 1991 se vio sustituido por la nueva gama de Serie 3 E36 que llegaria en 1992, este M3 fue uno de los Coupes europeos mas valorados en los años 80 y aun recordamos a Pilotos Nacionales como Pep Bassas a bordo de su M3 Blaupunkt


video promocional del M3