Presentado en el salón de Ginebra de 1990 este evo no fue acojido favorablemente, el motor desarrollaba 2.5 litros de cilindrada en 16 valvulas y 235 cv de oitebcua, las caracteristicas que no gustaban eran el enorme faldon aerodinamico y su gigantesco aleron trasero.
El evo es capaz de conseguir 250 km de punta y pasar de 0 a 100 en 7.1 segundos, un deportivo escondido en una berlina de lujo el evo montaba unos neumáticos 245/40 ZR 17 Pirelli PZERO.
Del evo se fabricaron 502 unidades y fueron homologadas para el campeonato nacional de turismos, hoy en dia es considerado un clasico por su originalidad y por la escasez de unidades fabricadas, el evo quiso poner al M3 en jaque en su época
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