Bertone Stratos

Bertone asombro a todos los visitantes del Salón de turin de 1970 al presentar un coche de ensueño que estaba tan fuera del mundo que solo pudo llamarlo strato como algo perteneciente a la estratosfera que a la tierra un año despues un desarrollo de este coche demostro que la idea podria desembocar en un coche muy real el nombre fue modificado a stratos y el sufijo HF se añadio para asi dejar claro de donde venia y a donde queria llegar.

El coche era de motor central con tracción trasera era la solución mas acertada, Gandini director tecnico de Bertone de la epoca dibujo una forma afilada que enfatizaba totalmente la funcion a que ina destinado el coche, las dimensiones iban de los 3580 cm de largo a 1870 cm de ancho y 840 cm de alto , el peso total era de 710 kg.

La abertura del stratos era muy similar a la isetta, sin duda este fue el precursor del strattos de rallye un gran campeon de los 70