Diferencias entre seguridad activa y pasiva

Un video bastante interesante donde nos diferencia la seguridad activa y pasiva y aunque el video es de los 90 nos muestra los avances en seguridad hasta ese momento

Rarezas Canarias 1 Mitsubishi

Lo curioso de las islas canarias son sus rarezas automovilisticas, llegarón numerosos modelos Japoneses que jamás pisaron la peninsula, como numerosas versiones de Mitsubishi Lancer y Colt y furgonetas e incluso algun Starion
Lancers

Colt


Starion

Coches abandonados franceses 13

Estare una semana sin Publicar en el Blog , es lo que tienen las vacaciones pero os dejo unas preciosidades abandonadas en el pais vecino Francia.

Una Volkswagen T1


MG migdet

Un Mercedes Funerario


Un Mercedes Colas

Un precioso chevy Bell air

Curiosa modificación sobre algun tipo de coche de los 50

Un Citroen 11 ligero



Un precioso Alfa Romeo TZ1

Seat exeo VS Audi A4

Seat ha subido un peldaño en su exeo, comparado con su anterior Toledo, el exeo ofrece la calidad de acabados de Audi, he aqui un video de autoweek donde se muestran las diferencias entre el Exeo y el A4 actual

Video de pruebas del Renault 18 1978

Un Curioso video de pruebas del Renault 18, un bombazo en su época y uno de los coches mejor fabricados por la marca del Rombo y muy apreciado en europa y paises sudamericanos , el video data de 1978 y esta en francés.

Ferrari 599 xx la nueva bestia de maranello

De momento el coche de Maranello no es mas que un coche de pruebas, no tiene homologación para carretera, ferrari ha cojido la base del 599 GTB Fiorano pero con otro motor de 700 caballos v12 de 6 litros y una caja de cambios cerrada, procedente de la Formula 1.

Con una espectacular aerodinamica, sacada de los propios tuneles de viento donde se realizan los Monoplazas de Formula 1 con el sistema High Performance Dynamic Concept, que permite al Ferrari una extraordinaria estabilidad y pega el coche al suelo, el habitaculo del ferrari es puramente Racing sin ningun elemento Lujoso, simplemente pensado para la competición, el coche pretende ser una serie especial del 599 con un valor de un Millón de Euros y tan solo 30 unidades

Coches de Fast an the furious 1: Efini Mazda RX7 FD3S Veilside

Nueva serie de Post donde pondre los coches de las sagas Fast and Furious, en este claaso hablemos del Mazda RX7 con Kit Veilside, no confundir con el de Tokyo Drift,uno de los coches de Dominic Toretto(Vin Diesel) en la primera Saga, aparece en la primera parte de la pelicu, se empleo un RX7 del 93 modificado, con una potencia de 483 caballos, 550 con nitro y unas aceleraciones de O a 100 en menos de 5 segundos.


Llantas tambien Veilside de 18 pulgadas con Neumaticos Toyo, el motor de 1300 cc con doble rotor viene animado con el Turbo T78

Próximo citroen C3?

Una Imagen vale mas que mil palabras


Fuente:Coches2.0

La otra oportunidad Tiempo de reacción

Otra vez el gran maestro Paco Costas nos instruye la importancia sobre el tiempo de reacción, en donde este puede disminuir por la influencia de las drogas o alcohol

Nuestros queridos coches Renault 8

A finales de los 50 se queria sustituir el Dauphine o pensar en su sustituto, renault encargó el trabajo a Philippe Charbonneaux que participó en el diseño del 4-4, el proyecto fue llamado 113 y vió la luz en 1962 con el concepto de todo atrás , se le otorgó en sus comienzos el robusto motor de 1 litro concretamente 956 cc de 48 cv, el Renault 8 sorprendentemente se presenta en 1962 en Madrid y FASA - Valladolid seria una de las fabricas Renault en producir este coche, marcando el salón de Paris y con una gran novedad de 4 frenos de disco en las ruedas, en españa fue destacable su manobrabilidad y confort, siempre en parametros de la epoca.

En 1964 fue un año importante para el R8 con la llegada de un nuevo motor de 1108 cc de 50 caballos, este R8 fue el llamado Major, este motor lo montarian años despues modelos como El R10,R4 y R5 entre otros, pero tambien apareceria una versión superpotenciada de este motor el Gordini que llegaria a 90 caballos y que en los años sucesivos aumentaria la cilindrada y la potencia llegando a unos impresionantes 103 caballos para un coche de esta época y caracteristicas en españa la versión mas deportiva fue conocido como TS aunque muchisimo menos potente ya que solo tenia 56 caballos miticas son las copas Renault 8 de esos años.

En Francia el R8 ceso antes su producción concretamente en 1971, en 1973 apareció en España la versión bifaro donde mejoro la dirección, el frenado la iluminación y el interior del coche el R8 cesó en 1976 con más de 250.000 unidades fabricadas, como curiosidad Dacia fabricó en rumania un clon llamado Dacia 1100


Videos Renault 8
Anuncio Dacia 1100


Video con fotos de Copa TS españa

Wartburg? de nuevo en el mercado

Opel esta en venta, es mas por ejemplo Vauxhall quizas renombre a chevrolet, pero que se eche a temblar Dacia, porque opel pretende con la base del Corsa hacer un coche Low cost que llevaria la firma Wartburg, que no es mas que aquellos coches que poblaban la alemania democratica junto con los trabant antes de la caida del muro.

Todo esto ha sido confirmado por el portavoz de Opel en Alemania, seria utilizada la fabrica donde antes se fabricaban los Wartburgs, en donde ahora mismo se fabrica el corsa, este Wartburg tendria un precio de unos 7000 euros y haria la competencia al Sandero y al 206+, aunque simplemente son rumores

Lotus evora un superdeportivo por menos de 70.000 euros

El evora es el nuevo modelo de Lotus lanzado este año,cosa que no pasaba desde hace mas de una década con el Lotus Elise, el evora conserva rasgos del Elise, un modelo muy ligero y muy divertido de conducir,en cambio el evora sube de pesaje hasta casi la tonelada y media, en la que destacaran la version coupe y otra descapotable, tambien con opción de 2 unicas plazas o estilo GT 2+2.

Este Lotus contará con Motor central y tracción trasera y será animado con una mecánica de Origen Toyota de 280 caballos con 6 cilindros posicionados en V, una aceleración destacable de 0 a 100 en tan solo 5 segundos y una velocidad Punta de 260 kilómetros hora, entre el equipamiento destaca un equipo lujoso como asientos de cuero, doble airbag, control de tracción desconectable, bluetooth, aire acondicionado, ayuda de aparcamiento etc y un precio desde unos 68.000 euros.


Fuente:Marcamotor

Historia del automovil 1950 -1959

Un video genial comentado por Paco Costas donde nos hace una narración de modelos de la decada de los años 50.

Nuestros queridos coches Seat 1500

Hoy hablare del Mítico 1500, el coche en si comenzo su producción en 1963, pero popularmente se conoce como 1500 a la carroceria y como tal la carroceria apareció en 1960 en españa con el 1400-C, sustituyendo a la mas redondeada de los primeros 1400, esta carroceria destaca su influencia americana con las grandes aletas delanteras y traseras terminando en pico como si fuera un tiburon y con numerosos cromados, esta carroceria como tal fue diseñada en 1959 por pininfarina. en los 1500 tambien hay que destacar los modelos monofaros o de primera generación y los bifaros que aparecerian a partir de 1969.

Este coche no era mas que la versión bajo licencia seat de los fiat 1800 y 2100 Italianos, Las motorizaciones de la carroceria 1500 eran los 1400 cc del 1400 c que le daba una potencia de 58 cv el 1500 subiria la potencia a 72 caballos, tambien habia versiones diesel una potenciada por Mercedes Benz de 1800 cc y 46 caballos y otra de 2000 cc tambien de Mercedes Benz que elevaba su potencia hasta los 55 caballos, estos coches eran etiquetados como seat 1800 y seat 2000, cuando popularmente seguian siendo 1500

Este coche se consideraba un coche de representación de clase media-alta aunque fue el coche de los taxistas por excelencia en los años 60 y en la primera fase de los 70 cuando le comió terreno el 124 , mucho mas liviano y eficaz , el 1500 tambien fue utilizado como ambulancia badada en la versión familiar que salió en 1965, el 1500 terminó en el año 1972, se dice que los 1500 de fabricación nacional eran mucho mas fiables que sus homónimos Italianos de mayor potencia, como curiosidad existió tambien un proyecto del carrocero Costa, el cual realizo un precioso 1500 coupe

Video reportaje seat 1500

Renault twingo cabriolet

En francia se proyecta la fabricación de un renault cabrio con la base del twingo y que pondria en jaque a modelos como el 207cc o el Tigra twintop, el coche se mostrara en Septiembre en el salón de Frankfurt y su comercialización seria en 2010,

este coche lleva un habitaculo metalico para 2 personas, el motor contara con 120 caballos y 1100 centimetros cúbicos conocido como TCE, rondara los 15000 euros y será fabricado en Francia y Eslovenia

Video espia del Ferrari F450

Video en circuito de lo que puede ser la próxima berlinetta V8 de Maranello con 500 caballos v8 y 4.5 litros

El seat Ibiza Bocanegra una realidad

Quien no recuerda el mitico 1200 sport de los años 70 de seat, llamado cariñosamente Bocanegra por su particular paragolpes delantero, hace un año seat presento el concept Bocanegra, que mas tarde seria el ibiza, pero el Bocanegra saldra como serie especial del Ibiza, modelo ya mitico que acaba de cumplir 25 años en nuestro mercado.

En realidad este Ibiza es una serie especial de corte deportivo, con el paragolpes delantero distinto en color negro brillante homenajeando a aquel coche de los años 70, el techo de cristal, lunas tintadas y llantas de 17, las versiones del Bocanegra seran las FR Y Cupra, de 150 y 180 caballos, con el motor 1400 TSI

GTA Spano el superdeportivo español

A pesar de la crisis, se va a comercializar un coche fabricado en españa, pero la novedad es que será un superdeportivo con unidades limitadas, concretamente a 99 unidades y se llamara GTA Spano, con un motor poderoso V10 que entrega 780 caballos para un cubicaje de 8.3 litros, y otra versión que utilizara biometanol y llegara a los 830 caballos.

Esta Bestia alcanza los 350 kilómetros de velocidad punta y acelera de 0 a 100 en tan solo 2.9 segundos, este coche ha sido construido con tecnologia aeronautica, el chasis esta compuesto de carbono, titanio y Kevlar

El coche disfruta de númerosas patentes y de muchos lujos como asientos de cuero, terminaciones en carbono y titanio, 2 maleteros de 200 y 100 litros, pantalla Lcd con informacion personalizable, faros led, juego de maletas GTA, frenos ceramicos, GPS y llantas de 19 pulgadas delante y de 20 dentras, regulador de potencia


Fuente:Marcamotor

Lavado de cara del Renault clio

Tras la salida del nuevo Megane, el popular clio se retoca para estar acorde con la gama, lo mas destacado es la incorporación de la Gama GT, de toque deportivo, se han rediseñado los faros y los spoilers tanto delanteros como traseros , asi el clio sufre su primera tranformación desde que saliera en 2005.

La nueva gama gt incluye color azul con doble salida de escape, aleron trasero, pedales de aluminio y asientos deportivos, las motorizaciones iran de los 75 a los 200 en gasolina y de los 70 a los 105 en diesel y los precios partiran a partir de los 10300 euros

Coches abandonados franceses 12

Vuelvo con otra tanda de coches abandonados franceses un precioso Porsche 944 turbo


Peugeot 202


Matra simca Bagheera

Volkswagen golf cabrio mk1


Ford Capri Mk1


Fiat XJ19

Citroen SM motor Maserati

Un alfa GTV