Nuestros queridos coches Citroen DS Tiburon

Considerado hace poco el coche más bello de todos los tiempos,el tiburon nace como un prototipo en 1952 para sustituir al gran Traction en españa conocido como Citroen 8 ligero, entramos en la epoca dorada de citroen en donde se comienzan las bases de la empresa de vehiculos vanguardistas tanto por diseño como por progreso, en el salón de Paris de 1955 aparece el Tiburon con un exito apoteosico, dejando en ridiculo a rivales como el Peugeot 403.

Citroen recibe nada mas y nada menos que 12.000 pedidos en la feria algo impresionante dada la epoca, con unos avances tecnológicos impensables para la época y una carroceria aerodinámica que se adelantaba a su tiempo nacia el Tiburón obra del diseñador Flaminio Bertoni, como novedad la suspension hidroneumática muy poco fiable en las primeras series, pero el coche fue la grandeza de francia muy codiciado y anhelado por muchos

Este es el listin de motores en los 20 años de vida del DS
1.9 L (1911 cc, 117 cv in) I4
2 L (1985 cc, 121 cc in) I4
2.2 L (2175 cc, 133 cv in) I4
2.3 L (2347 cc, 143 cv in) I4

Se presento una versión económica del DS el IS sin dirección asistida ni suspension hidroneumática,en 1958 se presento el Tiburon Station Wagon Utilizado como ambulancia en la mayoria de unidades, en 1962 recibio una version reestilizada y tambien existio una version Ultra Lujosa designada Pallas y en 1967 recibió otra puesta al dia con un nuevo frontal que mejoraba la aerodinámica y la visibilidad dado que le instalaron nuevas opticas, huvo versiones especiales Cabrio realizadas por el carrocero Chapron, el fin del tiburon fue en 1975 ya que citroen tenia en el mercado el CX mucho mas moderno que el tiburón y el SM de Motor Maserati con lo que el tiburon termino su vida comercial con mas de un millon cuatrocientasmil unidades realizadas, un dato bastante bueno para una berlina de lujo



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