El grupo PSA con su marca Talbot queria impulsar una berlina medio alta para las crecientes familias de los años 80, este modelo fue el Tagora diseñado en 1976 con el codigo de Chasis C9 no fue hasta el Salón de Paris de 1980 cuando no fue presentado en toda europa y en 1981 comenzó su comercialización, se pretendia realizar un coche espacioso confortable un gran rutero y con un consumo contenido.
Dentro del grupo tenia sus rivales como el Citroen CX o el Peugeot 604, pera la epoca el Tagora poseia un destacado equipamiento, con ordenador de abordo, radiocassete , cierre centralizado, elevalunas electrico, el Tagora poseia 3 motorizaciones 2 gasolina y una diesel, una 2200 gasolina de cuatro cilindros en linea y 115 caballos, otro gasolina v6 2700 de 165 caballos y otro diesel turbo de 2300 cc y 80 caballos.
El Tagora no tuvo mucho exito y en españa no se comercializaron demasiadas unidades, la gama alta en España en el grupo PSA fue dominada por los CX de Citroen y no obtuvo el exito del coche que sustituyo el Talbot 180
Video Talbot Tagora
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