Morgan Plus 4

Tras la guerra Mundial Morgan volvio a la fabricación de automoviles, en el 47 se realizo una nueva gama de coches con el motor Standard Vanguard pero no fue hasta el año 1950 hasta que el nuevo Morgan pudiese sustituir al 4/4, este Plus 4 poseia 2088 cc y una potencia de 68 caballos inicialmente con la que desarrollaba 138 km/h de velocidad, el chasis se alargo para acojer al nuevo motor y la carroceria no sufrio apenas variaciones.

Hasta que en 1953 se desarrolló un atemporal radiador que persiste hoy en dia en los Morgan artesanales, el Plus 4 tuvo una gran demanda, y sus compradores necesitaban mas potencia asi morgan en 1954 monto los llamados TR2 de 1991 cc y 90 caballos que mejoraban sustancialmente las prestaciones del coches y aumentando y multiplicando espectacularmente las ventas, y en 1959 se empezaron a poner frenos de disco, el Plus 4 supero las 3500 unidades vendidas