Cizeta Moroder

Combinar el sueño de combinar el diseño de Marcelo Gandini, que ha echo numerosos trabajos sobre todo para las casas automovilisticas de Italia , la marca fue el sueño del compositor Giorgio Moroder y el expecialista de superdeportivos que colaboró en el diseño Claudio Zampolli(CI-ZETA), Se instalarón en la tierra del Motor , italiana Modena y se instauraron en 1988.


El objetivo era crear un coche que superara a los modelos de la época como el 512TR o F40 de Ferrari o el Lamborghini Diablo Obra tambien de Gandini y muy parecido al Cizeta y asi conquistar el mercado de Multimillonarios , el Cizeta Moroder se presento como prototipo en 1988 y hasta 1991 no se entregarón los primeros Pedidos

El motor estaba colocado en posición central con 64 valvulas y 16 cilindros en V con una potencia que rondaba los 550 caballos y una velocidad punta que alcanzaba los 328 kilómetros hora, el coche contaba con chasis tubular de aluminio en forma de nido de abeja con gran robusted de este automovil tan solo salieron 11 unidades a la venta, 9 entregadas de 1991 a 1995 y 2 pertenecientes al Sultan de Brunei con la mejor colección de coches del mundo, y otras 2 a medio realizar en 1998 y desaparecidas misteriosamente.

La Crisis de comienzos de los 90 acabó con el sueño, el precio inicial del coche rondaba los 250.000-300.000 dolares en 1991 ahora se supone que sigue en producción a un precio de 649.000 y 849.000 dolares el Spyder tambien llamado Fenice