Hoy homenajeo a un gran coche como el Renault 18, gran precursor de otro gran modelo como el Renault 12, el renault 18 entro en producción en diciembre de 1977 pero no llegó a españa hasta 1978 con su modelo estrella el renault 18 GTS con sus comodos asientos su cierre centralizado electromagnético y sus elevalunas eléctrico.
El renault 18 fue elegido coche del año en 1979, fue un rival del Fiat/Seat 131 e incluso poniendose a la altura de un Bmw E21, el cual le dejaba en bastantes apuros en todos los aspectos, en españa estuvo en mercado entre 1978 y 1986, hubo numerosos modelos y equipamientos en GTS,GTL,GTX y el Asombroso GTD, todo un matakilómetros muy utilizados en taxis y ambulancias de la época con un asombroso motor de 2068 cc y 66 cv la versión GTS con motor de aluminio 1647 cc y 79 cv, La GTX una versión que salio entrados los años 80 con 1995 cc y 105 cv
Y como no La version turbo de 1565 cc, con turbocompresor Garret que daba 115 y 125cv segun versión, el Renault 18 se comercializó tambien en su versión break y llego a tener una versión 4x4, fue un coche muy apreciado en sudamerica y estuvo comercializado en Argentina hasta el año 1993, es un coche muy apreciado con numerosos clubs de fans en todo el mundo fue sustituido por el Renault 21
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1 comentarios:
Mis queridos 18 Tl y TX con 1647 y 1995 cc respectivamente son mi sueño hecho realidad y me dan satisfacción el manejarlos por la carretera o la ciudad, son autos muy comodos y divertidos, quien haya manejado un r18 sabrá que no hay otro igual ni jamás existirá ese sentimiento por algún otro carro, es la mejor etapa de mi vida y la identifico con estos autos. vica la r18
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