Quien le guste el mundo de las maquetas de automoviles quizas conozca la marca Autoart, la verdad que estas maquetas tienen bastante calidad pero he aqui mi dilema, tengo pensado adquirir una maqueta 1:18 ya que las 1:1 son demasiado caras para mi sufrida economia.
Me han encantado el Alfetta GTV 2.0
Un audi Quattro Un Lambo Espada
Un mercedes w122
Skyline GTR32 Celica TA22 Trueno AE86 ¿Cual de estos eligiriais?
Para el Gran turismo 5 Prologe Citroen realizo un precioso GT concept, podemos disfrutarlo en este video por las calles de Londres, es raro que el Grupo Psa se dedique a hacer superdeportivos excepto sus impresionantes Peugeot de las 24 horas, en vivo el Citroen Gran Turismo en este video
El concepto Panamera de Porsche ha podido ver la luz anteriormente en otros de sus modelos, pero hasta ahora Porsche no ha dado salida a estos proyectos solo el Panamera que ya esta en los concesionarios Porsche, el concepto Deportivo y 4 puertas no tenia cabida, el primer proyecto se realizo sobre la base del 911 de los 60, una transformación realizada en California, en este proyecto se utilizo dos porsches accidentados
En los 80 Porsche y Amg alargaron el chasis de un Porsche 928 S4 y le introdujeron dos pequeñas puertas traseras que sospechosamente recuerdan al RX8 de Mazda, pero dado la peligrosidad de estas se desecho el proyecto, este Porsche se le llamo 928 S4 Saloon Y en los 90 se presento el Proto 989 el mas parecido al panamera con la concepción de berlina y con detalles del 911(993)montaba un motor V8 pero el proyecto tampoco salio a la luz
En este vídeo observamos como el gran Ricardo Patrese el piloto Italiano que gano 6 grandes premios conduce un Civic Type R junto a su mujer y observemos la reacción de esta ultima, no sabemos como seran los viajes familiares
Precioso video donde podemos ver en acción los modelos mas bonitos de los 80 en Japon entre otros en Piazza, Sprinter Trueno, Skyline, FC3S Savanna, Starion 2600 GSR
El simca 1000 fue un pequeño utilitario de origen frances con 4 puertas que fue realizado para competir con los R8 o Dauphine de la epoca y en españa con los 850 , presentado en Septiembre de 1961 diseñado por Mario Revelli y presentado despues en el Salón de Paris fue un digno sucesor del Simca Aronde, en cuanto a la concepción del coche era igual a los R8/R10 con el TodoAtras y cilindrada cercana a 1000 cc , con 4 frenos de Tambor 3 metros y 78 cm y 720 kg. El pequeño 4 puertas podia albergar a 5 personas y tenia un espacio en el capot delantero para albergar equipajes, en España el Simca 1000 no llegó hasta 1965, fabricado en la mitica fabrica de Villaverde de Eduardo Barreiros que fabrico mas de 200 mil unidades,el Simca 1000 poseia 52 caballos que le permitian superar los 120 km/H Tambien existia una versión más económica llamada Simca 900 con 38 cv y 844 cc, en 1965 llego a españa una versión Automática denominada GLA y algunas preparaciones realizadas por Abarth que iban desde los 55 a los 85 caballos que llevaban al simca 1000 aunos impresionantes 170 km/h para la epoca, en 1968 llego la serie 2 con luces rectangulares atras y en 1977 la serie 3 con faros delanteros cuadrados que tan solo duro hasta 1978 cuando el Simca 1000 acabo su vida comercial. En Francia salio una versión Rallye de las series 2 y 3 que rendia hasta 105 caballos y 1300 cc y en españa salio otra serie especial mas calmada aunque la mayoria de unidades Rallye eran utilizadas en competicion, el simca 1000 fue sustituido en 1978 por el Horizont mucho mas moderno en concepto con el mitico Simca 1000 del cual se hizo hasta una cancion interpretada por el Grupo Inhumanos
En el Prologo de Lagoa Azul en 1986 el campeon Portugues Joaquim Santos con un Ford RS200 tuvo un desgraciado accidente con el que 3 personas perdieron la vida y mas de 30 resultaron heridas, esto provocó que los pilotos se negaran a participar a la voz de no somos Asesinos, ya que el rallye era un desastre en organización, sin ningun medio de seguridad
El destino final del grupo B fue el fatal accidente de Toivonen en Corcega, el cual lideraba el campeonato de ese año 1986 el Lancia S4 se salio de una curva sin quitamiedos estrellandose contra un Arbol y estallando los depositos de gasolina y falleciendo en el acto carbonizados Toivonen y su Copiloto Sergio Cresto
Para los de la generacion de los 80 recordamos de muy pequeños estas bellas maquinas que eran autenticas Bestias conocidas como Grupo B lo que eran los WRC de antaño, y que fueron prohibidas tras un par de desgraciados accidentes, eran coches de unos 500 caballos he aqui el Rallye de Montecarlo,
Impresionante concierto original el Grupo Move aparece en 3 preciosas joyas un FD3S RX7 un FC3S RX7 y un AE 86 Sprinter Trueno, Drifting al mas puro Initial D en este concierto he aqui el video
El grupo PSA hace un lavado de cara al utilitario 207, coche que lleva con honor en la historia de Peugeot la gama 20. , el cambio le hace estar en consonancia como su hermano de gama el 408, con numerosos cambios en rejillas y faros antiniebla y nuevas opticas exteriores, en forma de led. Peugeot tambien quiere renovar el interior del 207 con un nuevo cuadro de instrumentos, como novedad la conectividad Bluetooth Peugeot Connect entre otras cosas se podran controlar los elevalunas desde el mando a distancia, se presentaran 12 motores para el nuevo 207 que cumplen con la normativa Euro5 y hasta Septiembre no disfrutaremos del restyling en los concesionarios peugeot, se espera tambien bajar de la barrera de los 100 gr/km de CO2
Una marca de prestigió como Aston Martin se pondra a fabricar microcoches?,una marca inglesa de superlujo parece sacar tajada de donde sea, podremos ver microcoches ferrari Porsche o Maserati por citar? puede ser un acuerdo entre Toyota y Aston Martin para que los clientes de Aston Martin disfruten de un microcoche lujoso para callejear, que motor llevará cuanto costara, son preguntas que se iran resolviendo de momento una foto del nuevo pequeño de Aston Martin
Tras la muerte del rey del pop , comprobamos que tenia que sacar dinero de donde fuera dado los problemas financieros que tenia he aqui unos cuantos de los Vehiculos de Michael Jackson que estaban en venta.
Una impresionante escena donde Jackie Chang Estampa Un Mitsubishi FTO contra un barco, quien no lo sepa un FTO es un pequeño Coupe de Mitsubishi que desgraciadamente no llego al Mercado Nacional pero llegaron coches menos atractivos como el Coupe de Hyundai, una pena
Quizas nuestros abuelos recuerden los 600 descapotables que habia hace 40 años por las costas españolas, pues he aqui el concepto 40 años despues el 500c que homenajea al 500 italiano de 1957 y es que este 500 de momento es exclusivo para el mercado Italiano. Con las mismas dimensiones que el modelo estandard disfrutaremos de un 500 a cielo abierto ideal para el verano, este coche incorpora un nuevo sistema Start Stop que para y arranca el motor del vehiculo cuando se detiene y avanza , en cuanto a la capota esta disponible en tres colores Marfil, Rojo y Negro y con dos colores exclusivos para este coche como el Gris Perlado y el gris cálido Los precios para el mercado Italiano son estos. 1.2i 69 CV Lounge 16.600 € 1.2i 69 CV Rock 18.800 € 1.4i 16v 100 CV Lounge 18.600 € 1.4i 16v 100 CV Rock 20.800 € 1.3 JTD 75 CV Lounge 18.450 € 1.3 JTD 75 CV Rock 20.650 €
Considerado hace poco el coche más bello de todos los tiempos,el tiburon nace como un prototipo en 1952 para sustituir al gran Traction en españa conocido como Citroen 8 ligero, entramos en la epoca dorada de citroen en donde se comienzan las bases de la empresa de vehiculos vanguardistas tanto por diseño como por progreso, en el salón de Paris de 1955 aparece el Tiburon con un exito apoteosico, dejando en ridiculo a rivales como el Peugeot 403. Citroen recibe nada mas y nada menos que 12.000 pedidos en la feria algo impresionante dada la epoca, con unos avances tecnológicos impensables para la época y una carroceria aerodinámica que se adelantaba a su tiempo nacia el Tiburón obra del diseñador Flaminio Bertoni, como novedad la suspension hidroneumática muy poco fiable en las primeras series, pero el coche fue la grandeza de francia muy codiciado y anhelado por muchos Este es el listin de motores en los 20 años de vida del DS 1.9 L (1911 cc, 117 cv in) I4 2 L (1985 cc, 121 cc in) I4 2.2 L (2175 cc, 133 cv in) I4 2.3 L (2347 cc, 143 cv in) I4
Se presento una versión económica del DS el IS sin dirección asistida ni suspension hidroneumática,en 1958 se presento el Tiburon Station Wagon Utilizado como ambulancia en la mayoria de unidades, en 1962 recibio una version reestilizada y tambien existio una version Ultra Lujosa designada Pallas y en 1967 recibió otra puesta al dia con un nuevo frontal que mejoraba la aerodinámica y la visibilidad dado que le instalaron nuevas opticas, huvo versiones especiales Cabrio realizadas por el carrocero Chapron, el fin del tiburon fue en 1975 ya que citroen tenia en el mercado el CX mucho mas moderno que el tiburón y el SM de Motor Maserati con lo que el tiburon termino su vida comercial con mas de un millon cuatrocientasmil unidades realizadas, un dato bastante bueno para una berlina de lujo
Impresionante video en el que se ve la fabrica de Audi y como se fabrica la joya de la Corona el Audi R8 el video esta en aleman pero merece la pena verlo
Si hace unos meses primavera en madrid, fui a Madrid capital, pasear por el retiro, comprar alguna que otras cosas, pero por sorpresa esto es lo que encontre, Una concentración de maquinas de Milwaukee Harley-Davidson habria unas trescientas con un Humve cerrando el festival las fotos no son de gran calidad ya que estan echas con el movil, un despiste no llevarse la camara Foto 1
El antiguo Supra particularmente me parecia un coche atemporal que nunca podia envejecer o por lo menos el concepto para el cual fue fabricado, como lo que le puede suceder al NSX de Honda, en 2003 salio la ultima hornada de Supra, pero como ya dijimos Toyota se quiere poner las pilas y recuperar el mercado de los deportivos , cosa que esta consiguiendo de Goleada su eterno rival Nissan.
El nuevo Supra tomaria la base del concept FT-HS concept, posiblemente en 2011 podramos ver la resurección de un Supra Hibrido que emplearia el motor de Lexus de 3500 cc V6 de 268 caballos que combinado con un motor Hibrido llegaria a los 400 caballos , el coche podria ser presentado como Concept el año que viene en el Salón de Tokyo
Mugen y Honda son uña y carne en cuanto a preparaciones de coches y se echaba de menos una preparación sobre la base del Mitico Civic en su octava generación, se utiliza el Type R de 200 caballos con un motor de 2 litros atmosferico, pero con unos ligeros retoques realizados por Mugen el Civic alcanza los 240 caballos de potencia. Tambien se notan los cambios esteticos que ha sufrido este civic, utilizando la fibra de carbono como base para este GTI, doble escape, aleron trasero sobredimensionado, fenomenales llantas de aleación, un kit de carroceria con spoilers delanteros y traseros y salidas de aire en aletas delanteras y un precio que rondara los 40.000 euros todo un capricho que disfrutaran unos pocos
Hoy abro un nuevo Post sobre la consulta del amigo de leyendas Urbanas espero que me hagais mas consultas y poder responderlas humildemente y asi ayudadme a realizar un blog correcto y al gusto del lector, como consulta tengo el modelo Ford Fairlane de 1978, este modelo lo englobariamos en Ford Australia, aunque quizas el más mítico fuese el de los años 50 concretamente de 1955 a 1961 modelo Estado Unidense , siendo la gama alta del Crown Victoria
Pero sin mas derroteros el Fairlane de 1978 es la clase ZH de los Fairlane Australianos, un verdadero Muscle Car Australiano que estuvo en mercado de 1976 a 1979, aunque tambien tiene la esencia de berlina deportiva, con estructura del Ford Falcon con motores V8 de hasta 290 caballos a 5900 revoluciones por minuto de la versión 500 de la que tan solo se construyeron unas 23.000 unidades, existio otra versión Lujosa denominada Fairlane Marquis de esta misma generación con motores de 4.9 y 5.8 litros
La version 500 llevaba el famoso motor 302 windsor empleados en otros modelos ford como el Mustang Boss, el coche disponia de cambio automatico de 3 marchas que le permitia una punta de 180 Kilómetros a la hora tambien es mítico el motor de 5.8 Litros Windsor 351, en 1979 fue sustituido por la versión ZJ.
Siendo el campeonato mas extraño de todos los tiempos, ni Mclaren , ni Ferrari estan a la altura, sin conseguir ni una sola victoria, la victoria ha sido para lo que antes era una curva andante como los Red Bull, Sebastian Vettel consiguió su segunda victoria del año y tercera de su Carrera, estaremos ante el próximo Schumacher, el tiempo lo dirá, mientras tanto carrera a carrera, los pequeños se convierten en grandes, ya que el compañero el otro Red Bull Webber fue segundo completando el podio Barrichelo. Pudimos ver un bonito duelo entre Alonso y Hamilton, pero el Asturiano tras una pésima salida fue frenado por Heidfeld, con el que perdió toda opción a puntuar y quedo incluso detrás de su compañero de equipo Piquet, aunque cuando no tenia trafico por delante hacia buenos tiempos, que depara el mundial de momento Button obtiene 64 puntos a 23 de Barrichelo y 25 de Vettel de momento un cómodo Colchón
Me encantaba este coche de pequeño el Supermirafiori que no era mas que la puesta al dia del primer 131, vemos un anuncio de las ultimas unidades de este coche, mitico tambien era el 2500 diesel Sofim he aqui un anuncio de las ultimas series de Seat ya en el grupo Volkswagen
Un fenomenal video de una bestia como el Audi R8 V10 en su versión spider , un video espia de lo que sera el futuro modelo que solo unos pocos disfrutaran
Fiat ha querido deleitar a los amantes del Fiat 500 de lo que mas estaban anhelando y es el modelo del Escorpión es decir el Abarth de Fiat, que ha puesto en el mercado hace aproximadamente un mes desde unos 18.500 euros, dada la exclusividad del coche es un precio dentro de la media, el cual rivalizara con modelos como el C2 VTS Twingo Sport RS, pero en cuanto a precio supera en 6000 euros al C2 y en 3000 al Twingo. El motor del Abarth posee 135 caballos de potencia, el coche tiene numerosas opciones de personalización entre ellas un Kit de Potencia que la eleva a 160 caballos, con unas reacciones increibles y una agilidad impensable en un coche de estas prestaciones, como inconveniente el Abarth se puede pedir directamente en los concesionarios Abarth de Gijón y Valencia, se pueden encargar de estos concesionarios gracias a la red oficial Fiat
A comienzos de los 80 en la Peninsula Española a penas habia coches Japoneses y fue el Patrol uno de sus precursores he aqui un anuncio curioso del primer Nissan Patrol comercializado en España
Este Porsche era un proyecto para sustituir al 356 y modernizar así la gama, el proyecto se inició en 1957 diseñado por el primogénito de Ferry Porsche, se buscó mejorar la habitabilidad interior que disponía el 356 muy similar a un Vw Escarabajo, con lo que se buscaba un Pequeño GT 2+2 donde tuviesen cabida 2 adultos y dos niños desahogadamente.
El proyecto fue bautizado como 754 con una batalla 30 cm mayor a la del 356 diseñado por Komeda, con unas amplias plazas traseras y un amplio cristal que aportaban visibilidad, pero este prototipo de desechó por la llegada del prototipo 901 que seria el futuro 911 el cual mantiene cosas aun del 754