Mas de 40 años del motor rotatorio en Mazda parte 3 finales de los 70 comienzos de los 80 el efini savanna rx7 fb

Estamos a finales de los 70 la crisis petrolifera no impidió a mazda crear un mito de las carreteras con un eficiente motor y lo que seria una gran generación de deportivos codiciados en todo el mundo nacia el RX7 concretamente en 1978 ensamblado en Hirosima para competir con los Silvia y datsun 280 zx Starion de la epoca, hubo 3 Series en esta época de 1978 a 1985, la primera serie fue la SA22C con el motor en Wankel 12A con 100 caballos que alcanzaba la nada despreciable cifra de 195 km/h gracias a su ligereza y fulgurantes aceleraciones de 0 a 100 en 9 segundos

el 12A estaba compuesto por 2 rotores de 573cc cada uno, la serie 2 fue llamada FB, incluia nuevos paragolpes y focos delanteros, interiores y con una mejor aerodinamica de 0.34 cx, en esta serie se empezó a introducir un motor mas potente con turbo el 13B RE-EGI con 135 caballos que proporcionaba al pequeño deportivo una mejor respuesta, la tercera generación introdujo una serie especial GSL-SE .

El primer RX7 fue llamado Savanna en Japon o Efini y fue un gran exito comercial sobre todo en estados unidos ya que poseia un precio atractivo para un deportivo del cual en solo estados unidos se vendieron mas de 300 mil unidades de las 470 mil unidades vendidas en todo el mundo y en 1986 fue remplazado por un nuevo modelo el FC


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