Seat Concept Ibe

miércoles, 7 de abril de 2010

Segun ultimas informaciones, los gobiernos mundiales pretenden impulsar el coche electrico y Seat ha presentado su primer Concept electrico, que mostrará la tendencia ecológica que iremos sufriendo estos, años, tambien puede ser un preambulo de el diseño que tendran los futuros modelos de la marca Española, el IBE será impulsado con un motor eléctrico que proporciona 102 caballos de fuerza posicionado en la parte delantera con dos Baterias de Iones de Litió y una potencia constante de 68 caballos.

Las prestaciones máximas que tendria este coche le permitirían llegar a los 160 kilómetros hora y acelerar de 0 a 100 en 9,4 segundos, unas cifras respetables teniendo en cuenta que aún no se ha desarrollado plenamente el automovil eléctrico, en cuanto a sus dimensiones son las que presentaria un Utilitario Urbano con 3,78 metros de largo, 1,8 de ancho y 1,22 de altura.

Las ópticas llevan leds junto con llantas de 19 pulgadas, el peso llegaria a la tonelada y evidentemente carecería de emisiones con lo que se ahorraria energia , en cuanto al coche podemos observar al futuro hermano del A1 en la gama Seat, será rentable comprar este coche en un futuro y las ayudas seran lo suficientemente aceptables para optar por este tipo de automoviles?

Jaguar XJ 220 Abandonado en Dubai

¿Que es un XJ 220?, es un exclusivo superdeportivo de finales de los noventa que incluso fue protagonista de un videojuego, y es escasisimo, siendo uno de los pocos coches que se revalorizan con el tiempo, debido a sus excasas unidades, este coche se puede encontrar en Dubai, como si fuese un vulgar utilitario.

Esta bestia desarrollaba 550 caballos o bien con el motor V12 de 6.2 litros o con un motor Biturbo V6 de 3500 cc, inicialmente el coche costaba 400.000 libras de la época pero hoy en dia el coche en perfecto estado supera ampliamente esa cifra y batiendo el record de velocidad de la epoca en un coche de producción dado que este vehiculo llegaba hasta los 350 km/h que años despues batiria en Mclaren F1



Fuente:Diariomotor

Gp de Australia, Gana Button

domingo, 28 de marzo de 2010

Jenson Button ganó el gran Premio de Australia, que pese a las criticas de espectáculo que declaran mucho que sufre este año la Formula 1, vemos que está mas animada que nunca, con una gran igualdad, Button ganó gracias a dos factores, saliendo cuarto de la parrilla, arriesgó dada la climatología siendo el primero en neumáticos de seco, lo que le produjo coger un poco de grava en la primera curva y tras ser el más rápido se produjo el circo en los boxes, también fue vencedor del G.P gracias a la poca fiabilidad del Reb Bull de Vettel que vió como sus frenos decían basta.

El gran Kaiser se vió relegado a las ultimas posiciones tras golpear a Fernando Alonso en la salida y perder el Alerón delantero, a su vez Alonso se vió relegado a la ultima posición y el Ferrari fue como un tiro pasando de la posición decimoctava a la cuarta posición, aunque en el tramo final los neumáticos desfallecieron, Fernando consiguió unos puntos vitales para el campeonato y en las últimas vueltas hubo un accidente de Webber y Hamiltón que iban pegados al Ferrari de Alonso.

Algersuari y De la Rosa estuvieron cerca de puntuar siento undécimo y duodécimo respectivamente y el Hispania Racing consiguió acabar una carrera de manos de Chandhok


Video

Mercedes SLS AMG schumacher

Vemos como mercedes quiere volver a recuperar su sitio en el mercado de los superdeportivos y esto lo consigue combinando al mejor Piloto de Formula 1 de todos los tiempos junto con el revivir del 300 SL de 1954 en su nieto 56 años despues como es el SLS, Vemos como el Gran Kaiser Patrocina el SLS preparado por la división deportiva de Mercedes AMG.

Ford Focus RS 500

sábado, 27 de marzo de 2010

En tiempos de Crisis, Marcas como Ford siguen manteniendo la moda de sacar super GTI , este es el caso del RS 500 de Ford, en donde apreciamos la pasión Racing que sigue acompañando a la marca, con un nuevo Focus con una estetica WRC, mas potente y racing que un RS normal y con tan solo 500 unidades sacadas a la venta de ahi su nombre.

Una estetica descomunalmente agresiva , este modelo exclusivo se espera que no Baje de los 40.000 Euros y que monte un motor de 2.5 litros con una potencia de 350 caballos, muy parecida a la que posee un coche de la máxima categoria de Rallyes.

Aqui el video de como suena este RS500 esperando impacientemente las fotos

Video Opel Sport

viernes, 26 de marzo de 2010

Quizás suenen las siglas GSI o OPC signos de deportividad en Opel, pero la deportividad viene de antaño en donde coches como el GT, Kadett, Record, Monza, Manta, Calibra, Speedster etc estos modelos han participado en numerosos rallyes , han puesto su granito de arena para demostrar su deportividad, en la marca de General Motors de Origen Alemán

Coches abandonados franceses 21

miércoles, 17 de marzo de 2010

Otra vez mas volvemos a un post de los coches abandonados en el pais vecino donde se abandonan verdaderas joyas.

Un Simca 1000 Rallye


Un Peugeot 170




Una rareza como el Autobianchi Prímula

BMW 2000 Cs


Un Opel Rekord



Opel GT



Fiat 133 o Seat 133


Un precioso 2cv de los primeros o lo que queda de el

El Toyota FT 86 llegara en 2012

lunes, 15 de marzo de 2010

Tras años en donde Toyota ha descuidado en europa sus deportivos, en donde actualidad no ofrece ninguno y marcas como Nissan o Mazda tienen una gama aceptable de prototipos, llegará en 2012 un nuevo coche con este concepto, como tuvieron coches de la misma marca como Celica, Supra, Sprinter Trueno etc, el modelo es el inicial Concept que se presento para promocionar el videojuego Gran Turismo, el modelo FT 86, que homenajea a los Spriner Trueno y Levin Ae86.

No llegaría a los concesionarios toyota hasta el segundo trimestre de 2012 segun se ha dicho en Ginebra , con esto Toyota espera recuperar a una clientela entusiasta de este tipo de coches y recuperar la popularidad perdida tras los problemas de fiabilidad que supuestamente han sufrido numerosos vehiculos en el pedal del acelerador.

Video



Fuente:Autoblog

G.P. de Bahrein Alonso se lleva la primera carrera

Empieza con emoción la formula 1, desde la primera curva en el que pudimos ver el duelo de los dos Ferrari y como Alonso arrebataba el segundo puesto a su compañero de equipo Massa, estamos ante uno de los años con mayor entusiasmo que se han vivido en la fórmula 1, con la vuelta también del mejor piloto de todos los tiempos al equipo Mercedes Michael Schumacher que quedo en un sexto puesto.

Alonso puso tierra de por Medio, aunque el Fernando Alonso gano la carrera a merced del Red Bull de Vettel, que perdió potencia por una rotura y que le relegó a la cuarta posición, y así perdió toda opción de ganar el gran premio, Alonso se convierte así en el primer español en lograr un gran premio con Ferrari, cosa que Portago no pudo hacer con este equipo ya que tan solo pudo ser segundo , tras pasar a VettelFerrari de Massa sufrió de sobrecalentamiento pero esto no impidió el doblete de Ferrari.


Va a ser costumbre oír en el podio el Himno Español e Italiano , vamos a tener una gran igualdad en este campeonato con grandes Pilotos, y con 3 pilotos Españoles en Pista y con un Humilde equipo como el Hispania, que serán las nuevas Curvas Móviles, Alonso hace historia al ser el cuarto piloto que debuta en Ferrari con victoria, tras pilotos como Andretti Mansell o Raikkonen

60 años de Formula 1 y sus coches el Alfetta 158/159

domingo, 14 de marzo de 2010

El primer coche campeón del mundo fue el Alfetta 158 la marca del trebol de 4 hojas, el signo de la deportividad en Alfa Romeo, la marca Turinesa empezó a gestar el Aletta antes de la segunda guerra mundial en 1937 inicialmente fue un motor de 1500 cc quien hacia rugir a este Alfetta, la denominación de 158 es la misma que llevan los ferrari actuales 1.5 litros con 8 cilindros, .

Con cifras cercanas a los 190 caballos inicialmente, tras la contienda bélica el coche ya superaba los 300 caballos, mejorando el motor en cuanto a la sobrealimentación y la utilización de un compresor de 2 etapas, posteriormente se subiría a 350 caballos subiendo las revoluciones del motor y la compresión en 1951 se dió paso al 159 con numerosas mejoras y mas potencia.

Este coche fue conducido por mitos como Farina , Fangio y Fagioli ,en 1950 el 158 obtuvo la victoria en los circuitos de Silverstone, Monaco, Bremgarten ,Spa , Reims y Monza llevandose Farina la victoria, mientras el 159 triunfaría en los circuitos de Bremgarten, Spa, Reims y Pedralbes, la hegemonía de Alfa en estos 2 años se vería superada en los años siguientes por la mítica Scudería Ferrari, estos Alfettas actualmente están en el museo Alfa Romeo


Fangio en Monza años después de ganar el campeonato con el 158
 
◄Design by Pocket